Albert Heijn convertit la flotte de Rotterdam en entièrement électrique

La chaîne de magasins néerlandaise Albert Heijn utilise désormais également des véhicules exclusivement électriques dans le centre de Rotterdam pour livrer des courses à domicile et approvisionner ses magasins. L'année dernière, cette étape avait déjà été franchie à La Haye.

Les camions électriques d'Albert Heijn utilisés dans la région de Rotterdam partent du centre de distribution de Pijnacker, où se trouve, selon l'entreprise, "la plus grande station de recharge rapide pour camions électriques des Pays-Bas".

Le nombre de chariots électriques utilisés par la chaîne de distribution et de quels fabricants ils proviennent n'est pas précisé. Albert Heijn révèle qu'une grande partie de l'électricité est générée par plus de 10 000 panneaux solaires sur le toit du centre de distribution et que la station de recharge rapide de 2 000 mètres carrés comporte douze colonnes, chacune pouvant être chargée de 350 kW.

L'offensive d'électrification se concentrera dans un premier temps sur le centre-ville de Rotterdam. D'ici fin 2024, les clients et les magasins de Rotterdam seront également approvisionnés sans émissions. Albert Heijn souhaite que les villes d'Utrecht et d'Amsterdam suivent au second semestre 2023. "La durabilité est un pilier essentiel pour nous, et rendre les transports plus respectueux de l'environnement est crucial. En augmentant le nombre de kilomètres électriques dans nos villes, nous atteignons des et des transports plus propres, réduisant ainsi le bruit et les émissions locales de CO2 », explique Constantijn Ninck Blok, directeur de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement chez Albert Heijn.

À La Haye, le trafic de livraison est déjà purement électrique. Dans le communiqué de presse publié à cette occasion en 2022, Albert Heijn a également déclaré qu'il souhaitait augmenter le nombre de camions électriques et de camionnettes de livraison électriques dans la période à venir - sans nommer de modèles de véhicules spécifiques. Cependant, une photo de presse publiée à l'époque montrait la gamme de véhicules allant des camions légers électriques au Fiat Ducato avec carrosserie en passant par les plus gros camions de distribution de DAF et Mercedes-Benz. Ce dernier était un eActros. La photo fournie pour Rotterdam montre un camion Volvo électrique.

internationalsupermarketnews.com, nieuws.ah.nl (en néerlandais)

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