Projet Duracell : Sièges de cockpit solides et pratiques

Au cours de l'automne, Matt avait effectué plusieurs itérations pour trouver la bonne géométrie pour le futur cockpit de Duracell. Depuis, le projet avait été mis de côté pour travailler sur l'intérieur du bateau. Maintenant que la cloison du chariot de grand-voile, sur laquelle reposent les banquettes de cockpit, est finalisée, il peut entamer cette étape d'aménagement indispensable du bateau.

Après avoir retiré l'ancien panneau de pont permettant d'accéder à la zone technique sous le plancher du cockpit, il comble le trou avec des morceaux de panneau sandwich découpés plus tôt dans la construction. Un nouvel accès sous le pont sera ajouté ultérieurement. Matt stratifie ensuite des panneaux sandwich plats en mousse PVC et fibre de verre. Il les coupe sur mesure à l'aide des gabarits des mannequins et les adapte en place.

Matt colle les côtés des bancs du cockpit en place à l'aide de cartouches de colle époxy, en ajoutant des vis pour le serrage pendant le processus de collage. La prochaine étape consiste à stratifier en place. Pour un maximum de solidité, il prend soin de laisser un filet époxy au pied des cloisons. Cela donne à la fibre de verre un rayon plus lisse, sans angles droits.

Lorsqu'il s'agissait de sélectionner des échantillons pour les côtés et les sièges du banc, Matt a opté pour une multiplicité de tissus pour résister à l'impact d'une manivelle de treuil qui tombe, d'un membre d'équipage qui saute de la passerelle ou qui tape du pied sur les côtés verticaux.

Pour compléter les bancs, Matt doit encore créer des panneaux d'accès aux casiers et aux gouttières de drainage.